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工商時報【曾麗芳╱台中報導】巨大集團董事長杜?珍21日在股東會後重申，巨大不會放棄大陸市場！因應美中貿易戰，巨大雖已將多數美國訂單轉回台灣生產，但因生產成本高，加上中國內需市場也已回溫，因此「貿易戰一旦結束，美國移除或降低中國301特別關稅，巨大將把多數美國訂單轉回大陸生產！」巨大集團執行長劉湧昌表示，「短鏈供應、在地生產、分徑合擊、重點開發」16字箴言，是巨大面對各國貿易保護主義的因應策略。劉湧昌強調，面對中國301特別關稅，巨大將把部分美國訂單透過菲律賓的策略夥伴出口美國，補強貿易戰下的競爭力！巨大21日股東會，通過子公司－捷安特輕合金科技（昆山）首次公開發行人民幣普通股（A股），並申請在中國證券交易所上市案；同時通過每股配發4.6元股息案。杜?珍表示，中國製造供應全球的時代已經過去了，巨大也不會把雞蛋擺在同一個籃子裡，但中國是全球最大的自行車市場，自1997年以來，巨大在中國市場都是賺錢的！全盛時期在中國內銷逾200萬台自行車，但2018年因共享單車而跌至80萬台，去年第四季因此關閉專攻中國內銷的成都廠；不過，今年第一季中國內銷已出現成長，今年總銷量回升到百萬台以上沒問題。杜?珍強調，巨大將出口美國的訂單移回台灣，「電動自行車去年銷量倍增，獲利卻沒有更好」，問題就出在台灣生產成本高；此外，中國自行車出口到澳洲、日本、韓國甚至東協國家，不是零關稅就是低關稅，因此，中國生產仍有其利基點，巨大將積極為中國廠提高附加價值。劉湧昌表示，巨大將運用現有的台灣廠、荷蘭廠和中國各廠深厚的製造實力，一方面布建自動化製程，追求高品質、高效率；一方面積極導入SAP的ERP系統，以利未來快速統合產銷資訊；此外，面對日益升高的貿易保護主義，巨大深知在地生產的重要性，預計2020年上半年投產的匈牙利廠，「將是巨大擴大歐洲銷售板塊的利器，也讓巨大在歐洲市場大展拳腳。」劉湧昌表示，台灣及荷蘭物流中心也將陸續營運，可加強各廠間協同合作，以合適的產能提供市場所需，達到短鏈供應、準交期及低庫存的目標，成為滿足終端零售市場的關鍵。